Tangerang- PT Toyota-Astra Motor (TAM) memperkenalkan GAZOO Racing (GR) line-up terbarunya yaitu New GR Yaris. Ini merupakan evolusi dari model sebelumnya pada perhelatan otomotif terbesar di Indonesia yakni Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang sukses digelar pada Juli 2024 kemarin, di ICE BSD City, Tangerang.
Setelah sukses memperkenalkan 13 model GR di Indonesia, PT Toyota-Astra Motor (TAM) juga kembali memperkuat ekosistem utama brand GR yakni Motorsport, Community, dan Product. Pada momen tersebut, Toyota umumkan pengembangan kompetisi e-Motorsport TOYOTA GAZOO Racing (TGR) GT Cup.
Ada kategori baru yang memungkinkan pembalap untuk mengikuti kualifikasi di GR Zone seluruh Indonesia sehingga memperluas peluang pembalap virtual junior untuk berkompetisi.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy mengatakan, TAM mengapresiasi penerimaan masyarakat terhadap brand GR yang sangat positif di Indonesia.
“Kami berusaha untuk terus menghadirkan ever-better cars, serta menyediakan ekosistem yang lengkap bagi pelanggan GR di Indonesia. Di momen GIIAS 2024, semangat Pushing the limits for Better kita tunjukkan lewat New GR Yaris yang mendapat upgrade signifikan,” katanya.
Toyota Perkuat Ekosistem yang Menunjang 3 Pilar Utama Brand GR
Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide menjelaskan, PT Toyota-Astra Motor (TAM) kembali memperkuat 3 pilar brand GR yakni Motorsport, Community, dan Product untuk menyebarkan Joy of GR for Everyone.
“Baik melalui kegiatan balap dan komunitas, maupun produk-produk yang dipasarkan,” ujarnya.
Pilar Motorsport
Motorsport merupakan core activity GR secara global termasuk di Indonesia. TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) aktif berkompetisi di dua ajang motorsport berbeda di tingkat regional yaitu GT World Challenge Asia dan Asia Cross Country Rally.
Pembalap TGRI yang menggunakan GR Supra GT4 Evo, untuk sementara sudah berhasil meraih lima podium GT World Challenge Asia Japan Cup 2024 di Jepang.
Di tingkat nasional, partisipasi TGRI yang mengandalkan varian GR Sport dan GR Pure berhasil meraih beberapa gelar juara nasional di berbagai ajang touring ISSOM, rally, sprint rally, dan slalom sejak mulai berkompetisi di tahun 2021, ditambah beberapa podium juara di awal musim ini.
Pilar Community
Selain Pilar Motorsport, Pilar Community menjadi salah satu strong point Toyota setelah 50 tahun lebih hadir di Indonesia. Sejak akhir tahun lalu, PT TAM telah meresmikan komunitas GR Enthusiast yang sekaligus akan menjadi perpanjangan tangan dalam menyebarkan Joy of GR kepada komunitas Toyota lainnya dan masyarakat luas.
Selain itu, Toyota telah menyediakan tempat berkumpul loyalis GR dan motorsport enthusiast lewat one-stop-community hub GR Garage di Pantai Indah Kapuk 2. Terdapat pula 28 titik GR Zone yang tersebar di dealer-dealer resmi Toyota di seluruh Indonesia untuk memperluas jangkauan brand GR.
Toyota memberikan kesempatan lebih luas kepada masyarakat pecinta e-Motorsport untuk mengikuti kompetisi TOYOTA GAZOO Racing GT Cup. Informasi lebih lengkap dapat diakses via microsite gazooracinggtcup.id.
“Tahun ini, Toyota memperluas kesempatan bagi pembalap pemula e-Motorsport di Indonesia lewat kategori baru yang memungkinkan pembalap melakukan kualifikasi TOYOTA GAZOO Racing GT Cup di GR Zone. Beberapa pembalap tercepat bisa selanjutnya bertanding secara nasional di Jakarta melawan perwakilan daerah lainnya,” ucap Hiroyuki Oide.
Dia menambahkan skema ini membuka kesempatan seluas-luasnya bagi para pembalap e-Motorsport khususnya peserta junior, untuk tampil lebih kompetitif dan didukung penuh oleh Toyota.
Pilar Product
Hadir pada 2021, brand GR secara resmi hadir di Indonesia. satu persatu produk GR melengkapi pilihan model GR Pure, GR Sport, dan GR Parts mulai dari entry-level hingga premium car serta yang disematkan teknologi elektrifikasi.
Untuk saat ini, GAZOO Racing menjual secara total 13 model kendaraan di Indonesia. Tingkat penerimaannya sangat positif yang tercermin dari rasio penjualan varian GR Sport dan GR Parts yang melampaui 80 persen dibanding model non-GR.
New GR Yaris Mengaspal di Indonesia
Dalam ajang balap World Rally Championship (WRC), GR Yaris salah satu produk global yang dibangun dengan prinsip reverse engineering. Pada 2021 lalu, GR Yaris diperkenalkan secara terbatas sebanyak 127 unit yang habis terjual. Di momen GIIAS 2024, PT TAM mulai memasarkan kembali New GR Yaris sebagai evolusi dari model sebelumnya.
Pada GR Yaris terbaru, terdapat 4 poin penting pengembangan. Pertama adalah 8-speed GAZOO Racing Direct AT mendampingi transmisi manual 6-speed yang tetap ada. Transmisi pintar ini di tes performance-nya oleh TGR World Rally Team serta peserta TGR Rally Challenge di berbagai lintasan balap. TGR berhasil menciptakan transmisi otomatis yang sanggup menghasilkan perpindahan gigi sangat cepat, serta memaksimalkan engine power di semua rentang putaran mesin.
Mesin 1.600 cc 3-silinder turbo yang digunakan oleh GR Yaris merupakan salah satu mesin paling efisien dan powerful di dunia. Namun, dapur pacu ini berhasil dimaksimalkan kembali kinerjanya hingga power meningkat signifikan dari sebelumnya 261 PS dan sekarang menyentuh angka 305 PS, sementara torsinya naik dari 360 Nm ke 400 Nm.
Opsi Drive Mode baru serta optimasi sistem 4WD GR Four juga disematkan untuk memaksimalkan peningkatan pada power. Sekarang, pengendara bisa memilih 3 drive mode yang tersedia dengan karakteristik pengendalian yang berbeda; Sport, Normal, dan Eco. Termasuk juga optimasi sistem GR Four melalui 3 mode; Normal, Gravel (Sebelumnya Sport), dan Track yang bisa menyesuaikan distribusi tenaga ke roda depan dan belakang sesuai karakteristik pengendara dan trek yang dilalui.
Panel kontrol dan monitor pada cockpit dimiringkan 15 derajat ke arah pengemudi untuk mempermudah pengoperasian. Postur berkendara juga telah diperbaiki dengan menurunkan posisi duduk driver serendah 25 mm yang memperluas jarak pandang dan visibilitas secara signifikan.
Dari sisi eksterior, sisi kanan dan kiri bawah bumper depan sekarang merupakan struktur terpisah untuk mempermudah perbaikan dan penggantian parts jika diperlukan. Selain itu ada perubahan desain bumper depan untuk air flow yang lebih baik dalam mendinginkan mesin dan ATF cooler.
Berkaca dari pengalaman Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid di dunia rally, chassis GR Yaris diperkuat yang memungkinkan pengemudi untuk pushing this car to the limit. Body rigidity ditingkatkan melalui spot welding yang lebih banyak 13%, penambahan body adhesive sebanyak 24 persen, serta 3-point suspension mounting method yang berdampak pada meningkatnya handling stability dan ride comfort.
Anton Jimmi menuturkan, berawal dari kebutuhan homologasi World Rally Championship (WRC), aplikasi metode reverse engineering oleh GR justru menciptakan race car berbasis hatchback yang masih sangat kompeten untuk mobilitas harian.
“Di GIIAS 2024, kami mengumumkan penjualan New GR Yaris. Harganya adalah Rp1,15 miliar untuk transmisi manual dan Rp1,198 miliar untuk transmisi automatic (OTR DKI Jakarta), serta tambahan 1 warna baru yaitu Precious Metal menemani warna ikonik Platinum White Pearl dan Emotional Red,” tutur Anton Jimmi Suwandy.