Namun, di sinilah menariknya, karena Toyota mungkin meminjam beberapa bakat dari mazda, dengan memanfaatkan hubungan kuat di antara dua merek tersebut, dengan mendatangkan seorang insinyur Mazda gua memimpin proyek pengembangan GR86 generasi baru ini.
Rumor terkait teknisi Mazda ini hadir dari publikasi Jepang Mag X, yang juga menyebutkan GR86 generasi berikutnya akan dibangun di atas platform anyar yang ringan, dengan tetap mempertahankan tata letak mesin depan dan penggerak roda belakang, yang membuat keluarga 86 menjadi favorit.
Toyota sempat mempertimbangkan untuk menggunakan mesin tengah, tapi akhirnya membatalkan rencana tersebut dan memilih untuk menggunakan pendekatan yang lebih tradisional.
Laporan sebelumnya dari Best Car pada 2023 mengungkap, Toyota mungkin akan mendasarkan Toyota GR86 baru pada versi modifikasi dari platform Lexus IS, yang akan selaras dengan rumor penggerak belakang.
Jika benar, itu berarti ia akan meninggalkan mesin boxer 2,4 liter Subaru yang disedot secara alami dan menggunakan sesuatu yang baru.